據(jù)臺灣“中央社”報道,兩岸直航4年多,除了客貨運(yùn)航班持續(xù)增加外,商務(wù)包機(jī)發(fā)展更快速,臺當(dāng)局民用航空部門統(tǒng)計(jì),2008年至今,成長約70倍。
臺當(dāng)局“民航局”說,根據(jù)兩岸空運(yùn)協(xié)議,商務(wù)包機(jī)只能是非營利性,因包機(jī)不限航點(diǎn),現(xiàn)在都是兩岸企業(yè)主或商務(wù)人士搭乘,快速往來兩岸。
臺“民航局”統(tǒng)計(jì),2008年兩岸剛開放直航時,商務(wù)包機(jī)只有5架次,2009年增加到57架次,2010年再增至168架次,2011年達(dá)309架次,2012年有353架次。總計(jì)直航4年來,兩岸商務(wù)包機(jī)成長約70倍。
臺“民航局”說,臺灣有5家普通航空業(yè)的飛機(jī),飛過兩岸商務(wù)包機(jī),包括華捷、中興、飛特立、前進(jìn)與漢翔。大陸則有不少是企業(yè)主以自有的航空器飛兩岸。
臺“民航局”說,隨著兩岸交流日益密切,商務(wù)包機(jī)還會再成長。
近幾年兩岸民航協(xié)商時,臺灣曾提出希望開放營利性商務(wù)包機(jī);不過,雙方還未達(dá)成共識。