今天,香港特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)林鄭月娥在接受廣東省媒體記者赴港采訪團(tuán)集體采訪時(shí)透露,香港希望打造“一小時(shí)生活圈”,有幾個(gè)重要的基建項(xiàng)目在未來幾年要啟用。首先是港深廣客運(yùn)專線,香港段預(yù)計(jì)2015年通車。
正研究港深西部快速軌道
粵港兩地合作著力點(diǎn)首先在基建上。為打造“一小時(shí)生活圈”,幾項(xiàng)重點(diǎn)工程正在加緊進(jìn)行,包括港深廣客運(yùn)專線、港珠澳大橋等。“還有一個(gè)重要的基建項(xiàng)目正在研究階段,就是港深西部快速軌道,目前尚未立項(xiàng),估計(jì)明年香港會(huì)公布研究結(jié)果。”林鄭月娥稱,從這條軌道可以看到香港未來鐵路的發(fā)展。“粵港合作在基建方面的投入巨大,香港投了差不多20000億港元。”
港珠澳大橋2016年開通
對(duì)于在建的港珠澳大橋,林鄭月娥表示,上周五剛?cè)タ催^工程的進(jìn)度,預(yù)計(jì)2016年開通。香港立法會(huì)已就港珠澳大橋在香港方面的幾個(gè)重要配套工程決定投資580億港元。“往后從中環(huán)到珠海開車大概不到一個(gè)小時(shí)。廣東西部進(jìn)來的人流、車流,將給香港大嶼山的發(fā)展帶來巨大商機(jī)。”
林鄭月娥還提到深圳河治理工程。“香港和深圳合作治理深圳河已經(jīng)有30年的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我們進(jìn)行的是第四期的深圳河治理。深圳河治理主要是為了配合新的口岸開通。預(yù)計(jì)2017年把深圳河上游段蓮塘河治理完成后,2018年就能開通新的蓮塘口岸,達(dá)到深圳期望的形成東進(jìn)東出西進(jìn)西出格局的目標(biāo)。”
前海吸引香港金融保險(xiǎn)業(yè)
粵港合作的另一個(gè)范疇是區(qū)域性的發(fā)展,前海、南沙、橫琴在其中舉足輕重。“現(xiàn)在每個(gè)城市都希望把自己的經(jīng)濟(jì)體系擴(kuò)大。在‘十二五’規(guī)劃里有三個(gè)重點(diǎn)的區(qū)域發(fā)展都跟粵港有關(guān)系,首先是前海。今天在香港有個(gè)座談會(huì),也是談關(guān)于前海的金融發(fā)展的。前海是粵港金融業(yè)創(chuàng)新合作的示范區(qū),對(duì)香港最大的吸引力是可以把金融業(yè)、保險(xiǎn)、人民幣方面的業(yè)務(wù)擴(kuò)大。”林鄭月娥如是說。
服務(wù)貿(mào)易自由化,對(duì)粵港兩地都是新的發(fā)展機(jī)遇。“我們當(dāng)然希望能在‘十二五’規(guī)劃下與廣東全面達(dá)到服務(wù)貿(mào)易自由化,CEPA一共有48個(gè)服務(wù)領(lǐng)域,48個(gè)領(lǐng)域有338項(xiàng)措施,其中64項(xiàng)就是在廣東先行先試的。廣東香港正在聯(lián)手,希望中央能給予支持,給一些政策,期望能夠在2014年年底之前實(shí)現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易自由化。”林鄭月娥表示,香港的服務(wù)業(yè)進(jìn)入內(nèi)地如果能享有優(yōu)惠措施,對(duì)香港的發(fā)展是非常重要的。(記者 李明)