兩岸專家聚焦海絲與船政相契精神內核
“海絲”“一帶一路”“中國夢”成熱詞
福州新聞網6月17日訊(福州晚報記者 翁宇民劉琳)在151年前創辦并發端的福建船政,到今天依然是一座精神富礦。昨天,參加第九屆海峽論壇·第八屆海峽兩岸船政文化研討會的專家學者們,不約而同地聚焦了一個方向——海上絲綢之路與船政相契的精神內核。
在他們帶來的船政文化學術報告中,“海絲”“一帶一路”成為高頻詞。昨日上午,兩岸專家代表進行主旨發言,6位專家的報告題目中,有3個出現了“海上絲綢之路”。
中國社科院研究員王鍵首先做《弘揚船政精神,建設海洋強國與21世紀海上絲綢之路》的主旨發言,第一句話就是“今天舉國推動的21世紀海上絲綢之路建設,正是我們的歷史先賢——福建船政創始者和建設者當年追求的救國夙愿”。
“歷史是今天的借鑒,從船政推動中國近代科技教育的歷史發展軌跡看,福建船政精神在‘一帶一路’戰略中仍然是中國模式的歷史代言人,更承載海洋強國與21世紀海上絲綢之路建設的重要歷史使命。”王鍵認為,“21世紀海上絲綢之路是中國改革開放經驗的濃縮,是中國文明延續發展的歷史性標志,結合了福建船政人的深邃智慧。”
臺灣大學教授王遠義則從文化角度闡述了《船政文化與海上絲綢之路》,展示了二者的內在關聯。
海軍軍事學術研究所研究員李杰認為,海上絲綢之路既是經濟文化之路,也是科技、軍事、防務之路,“船政文化底蘊深厚,與21世紀海上絲綢之路戰略有機契合。加上海峽兩岸的合力發展,我相信在不遠的將來,中國將成為名副其實的海洋強國。”
此外,“中國夢”也在報告內容中頻頻出現。
登臺作主旨發言的臺灣聯合大學副教授劉煥云從21世紀發展船政文化的角度,論述發展船政文化及其對實現中國夢的現實啟示。他說:“船政局與船政學堂1866年在福州成立,開創了中國近代船政文化建設的先河,對中國近代海軍教育、科技教育與海防思想產生了重要影響。21世紀繼續發展中國的船政文化與海防思想,可以用來捍衛國家的海權,確保海上絲綢之路的成功,實現中國夢。”他的發言得到了聽眾的共鳴和贊同,掌聲多次響起。
第一次參加船政文化研討會的國民黨發展研究院院長林忠山,翻閱了此次研討會的論文集后感慨地說,很多寫船政文化、教育和歷史的文章將船政的發展和“一帶一路”連接在一起,讓他深感敬佩。他說,21世紀是中國的世紀,在“一帶一路”這樣一個世界交流的工程里,福建是一個核心的起點,扮演的角色十分重要。