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中國向航天強(qiáng)國邁進(jìn) 未來空間技術(shù)任務(wù)繁密

時(shí)間:2011-11-22 10:44   來源:《瞭望》新聞周刊

  中國現(xiàn)在還只是航天大國,而不是航天強(qiáng)國。真正要成為航天強(qiáng)國,路還很長,需要我們付出百倍的努力

  “在天宮一號和神舟八號第一次交會(huì)對接之前,非常擔(dān)心,手心里捏把汗,從崗位人員到位到成功對接,十幾個(gè)小時(shí)的過程異常漫長。我們有擔(dān)心,也在情理之中,因?yàn)榻粫?huì)對接技術(shù)在航天領(lǐng)域里來說具有很大難度。雖然我們做了這樣那樣的準(zhǔn)備,但是地面驗(yàn)證并不能代表整個(gè)空間工作環(huán)境,也就意味著存在風(fēng)險(xiǎn)。但是,我們首次交會(huì)對接非常圓滿、非常完美,500多項(xiàng)應(yīng)對異常工況的預(yù)案一個(gè)也沒用上,這說明我們前期準(zhǔn)備非常充分。”在天宮一號與神舟八號第二次交會(huì)對接前幾個(gè)小時(shí),中國航天科技集團(tuán)公司空間技術(shù)研究院院長楊保華接受了《瞭望》新聞周刊專訪。

  巨大的跨越

  從2008年10月7日,中國空間技術(shù)研究院投入到交會(huì)對接這項(xiàng)國家任務(wù)中開始,到天宮一號和神舟八號交會(huì)對接成功,在此過程中空間技術(shù)研究院也實(shí)現(xiàn)了巨大的跨越和發(fā)展。

  楊保華說,“首先是技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了很大的跨越,交會(huì)對接任務(wù)屬于技術(shù)新、難度大、產(chǎn)品多的任務(wù),所以這次交會(huì)對接的成功充分說明我們技術(shù)上作了比較充分的準(zhǔn)備。”

  “除了技術(shù)上的跨越,我們還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的跨越。”楊保華說,“3年多的時(shí)間里,我們生產(chǎn)出了神舟八號到神舟十號三艘飛船。神舟八號不是之前神舟飛船的簡單翻版,而是建立了標(biāo)準(zhǔn)的天地往返載人運(yùn)輸?shù)娘w船系統(tǒng),以后的神舟飛船都將成為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,這是一個(gè)大的完善和改進(jìn);同時(shí),按照國家工程立項(xiàng)要求,我們實(shí)際上準(zhǔn)備了兩個(gè)‘天宮’——天宮一號和天宮二號,如果一號出現(xiàn)了什么異常,二號作為備份便可及時(shí)補(bǔ)上去。現(xiàn)在,神舟九號和天宮二號的試驗(yàn)都已完成,神舟十號也進(jìn)入了測試階段。這種組批生產(chǎn)在過去是非常難的,在這個(gè)過程中,我們的生產(chǎn)能力得到了很大的提升。”

  “更為重要的是,通過幾年的鍛煉,我們的隊(duì)伍也成長起來了,這是最寶貴的財(cái)富。”楊保華介紹說,在2008年神七圓滿成功之后,為了適應(yīng)載人航天領(lǐng)域大發(fā)展的需要,空間技術(shù)研究院成立了載人航天總體部門。不到三年,這個(gè)部門已經(jīng)由100多人發(fā)展到400多人,增加了很多高素質(zhì)人員,大多是碩士、博士。過去是一支隊(duì)伍完成神舟一號到神舟七號的工作,現(xiàn)在變成了有多支隊(duì)伍同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  比如,完成此次交會(huì)對接任務(wù)的有天宮一號研制隊(duì)伍和神舟八號研制隊(duì)伍;同時(shí),神舟九號、神舟十號、天宮二號隊(duì)伍也在同時(shí)進(jìn)行工作;此外,還有載人空間站隊(duì)伍,前期是論證,現(xiàn)在已轉(zhuǎn)入工程實(shí)施;還有一支載人探月的隊(duì)伍,正在進(jìn)行論證工作

  交會(huì)對接任務(wù)確實(shí)鍛煉了很多新人。因?yàn)橛泻芏喾浅@щy的試驗(yàn)不斷的反復(fù),在這個(gè)過程中,隊(duì)伍也就成長起來了。如果非常順利的話,也許反而得不到鍛煉。隊(duì)伍還是得靠實(shí)戰(zhàn),實(shí)戰(zhàn)才能夠鍛煉人。”楊保華總結(jié)說。 

  未來空間技術(shù)任務(wù)繁密

  “神舟八號回收完成之后,此次交會(huì)對接任務(wù)算是首戰(zhàn)告捷了。只能算是首戰(zhàn)告捷,因?yàn)槊髂晟裰劬盘枴⑸裰凼柕膬纱伟l(fā)射,有可能兩次都是載人飛行,我們壓力很大。原計(jì)劃神舟九號不上人,現(xiàn)在看來上人可能性比較大。”楊保華說,“但還得等神舟八號的技術(shù)評估完成后才能確定。”

  楊保華介紹說,未來五年,國家各部門對衛(wèi)星的需求量是過去五年的3~4倍,對衛(wèi)星的技術(shù)性能、質(zhì)量、品種和研制周期提出了更高的要求;載人航天和深空探測也先后開啟新階段,要實(shí)現(xiàn)重大突破和新的跨越,空間技術(shù)任務(wù)空前繁重,面臨著新的巨大挑戰(zhàn)。

  據(jù)了解,“十二五”期間,按照國家整體規(guī)劃,要建立多種功能和多種軌道的,由多種衛(wèi)星系統(tǒng)組成的空間基礎(chǔ)設(shè)施,與衛(wèi)星地面應(yīng)用系統(tǒng)形成完善、連續(xù)、長期穩(wěn)定運(yùn)行的天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);要完成我國載人航天二期工程任務(wù),建成短期有人照料、長期在軌自主飛行的空間試驗(yàn)室,開展載人航天工程后續(xù)工作;要完成我國月球探測二期工程任務(wù),實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和自動(dòng)巡視勘察,開展月球探測三期工程的前期研究。

  “中國空間技術(shù)研究院承擔(dān)了國家16項(xiàng)重大科技專項(xiàng)工程中的3項(xiàng),要完成百余個(gè)星船的研制任務(wù),其中包括:載人空間站的研制工作將全面展開;探月工程二期嫦娥三號、四號,軟著陸月球;探月工程三期嫦娥五號、六號,既要落月,還要月面采樣;北斗導(dǎo)航系統(tǒng)完成二期工程,建成與國外先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)相當(dāng)?shù)娜蛐l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”楊保華說。

  楊保華分析說,下一步突破的重點(diǎn),在于技術(shù)創(chuàng)新。“我認(rèn)為,宇航能力建設(shè)可以分成三個(gè)要素:生產(chǎn)制造能力、質(zhì)量和可靠性保證能力、技術(shù)創(chuàng)新能力。生產(chǎn)制造能力就好比是打殲滅戰(zhàn),哪些環(huán)節(jié)存在短板和瓶頸,就要堅(jiān)決消滅之。2010年,我們實(shí)現(xiàn)14顆星成功發(fā)射,取得了年出廠、發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量首次“雙破十”的歷史性突破;而質(zhì)量和可靠性保證能力則是打持久戰(zhàn)。航天領(lǐng)域不確定因素太多,稍有不慎就可能造成災(zāi)難性事故,質(zhì)量和可靠性是航天的生命,必須常抓不懈。‘十一五’期間,生產(chǎn)制造能力、質(zhì)量和可靠性的保證能力的問題解決得比較好。在這個(gè)背景下,技術(shù)創(chuàng)新能力比較弱的問題就凸現(xiàn)出來。在準(zhǔn)備交會(huì)對接任務(wù)的過程中,我們就感覺到很多技術(shù)儲(chǔ)備不足。實(shí)際上更早一些,包括北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等,我們都干常不順利,主要是技術(shù)大跨越讓我們感覺到了技術(shù)積累不足。”

  技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱的凸現(xiàn),有著多方面的原因。“一是因?yàn)檫^去生產(chǎn)制造能力落后,生產(chǎn)制造不出東西,掩蓋了技術(shù)創(chuàng)新能力弱的問題。現(xiàn)在解決了生產(chǎn)制造能力的問題后,技術(shù)創(chuàng)新能力由次要矛盾轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕芰耍欢沁^去沒有這么大,這么難的項(xiàng)目讓我們干。現(xiàn)在項(xiàng)目多、難度大,對技術(shù)的要求自然更高。”

  解決上述種種問題,其目的在于推動(dòng)中國盡快成為世界航天強(qiáng)國。

  “中國現(xiàn)在還只是航天大國,而不是航天強(qiáng)國。真正要成為航天強(qiáng)國,只有到2020年,載人空間站打上去了、在月球上既能落了也返回了,全球?qū)Ш较到y(tǒng)建成了,幾個(gè)重大科技專項(xiàng)順利完成和實(shí)施之后,基本上就標(biāo)志著我們進(jìn)入航天強(qiáng)國了。但是,這個(gè)過程路還很長,需要我們付出百倍的努力,任重道遠(yuǎn)。” 

  “人才隊(duì)伍是最重要的戰(zhàn)略資源”

  “僅僅看明年,我們的任務(wù)也是很重的,加上神舟九號、神舟十號,我們準(zhǔn)備了20余顆(艘)星船。先不說技術(shù)難度,光從數(shù)量來說,絕對壓倒別的空間器研制隊(duì)伍。”楊保華說,截至目前,中國空間技術(shù)研究院共研制發(fā)射了百余顆不同類型的人造地球衛(wèi)星、8艘神舟飛船、1個(gè)目標(biāo)飛行器和2顆月球探測器。“可以毫不夸張地說,經(jīng)過40余年的發(fā)展,我們已成為中國主要的空間技術(shù)及其產(chǎn)品研制基地,是中國空間事業(yè)最具實(shí)力的骨干力量。”

  之所以有這樣的成績和實(shí)力,楊保華認(rèn)為,擁有一支年輕的隊(duì)伍、一批優(yōu)秀的人才,是中國空間技術(shù)研究院最大的優(yōu)勢。研究院目前共擁有博士794人,總體單位碩士以上學(xué)歷人員比例達(dá)到68%以上;國家“千人計(jì)劃”海外高層次人才引進(jìn)工作取得了零的突破,新增2名“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級人選;新增2名“中華技能大獎(jiǎng)”獲得者。院士和專家也積極發(fā)揮其在各領(lǐng)域的影響力,在國家重大科技專項(xiàng)立項(xiàng)中起到了重要的推動(dòng)作用。“俄羅斯現(xiàn)在搞航天的年齡偏大,大都是60歲以上,美國的也大都50多歲,而我們的隊(duì)伍平均年齡只有30多歲,非常年輕,這就是我們最大最重要的戰(zhàn)略資源,也是事業(yè)發(fā)展的最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

  此外,多年來打下的良好的基礎(chǔ),堅(jiān)持創(chuàng)新的發(fā)展理念,富國強(qiáng)軍的精神鼓舞,也是中國空間技術(shù)研究院迅速發(fā)展壯大的關(guān)鍵因素。

  楊保華介紹說,中國空間技術(shù)研究院是我國第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅一號的誕生地。多年來,空間技術(shù)研究院一直是中國空間飛行器研制重鎮(zhèn)。從建院之初,研究院一直在走一條獨(dú)立自主、自力更生、自主創(chuàng)新的空間事業(yè)發(fā)展之路。進(jìn)入21世紀(jì)以來,我們認(rèn)識到管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新同等重要。

  現(xiàn)在中國空間技術(shù)研究院正在從一個(gè)傳統(tǒng)的研究部門向大型宇航科研生產(chǎn)聯(lián)合體轉(zhuǎn)型。在管理方面,當(dāng)前我們的科研生產(chǎn)模式已經(jīng)轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目群管理、也就是多項(xiàng)目管理模式,集約資源,提高效率,在保證經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也大大提高了航天器研制的成功率;在體制方面,我們不斷調(diào)整組織機(jī)構(gòu),從原來只有一個(gè)總體部發(fā)展到目前五個(gè)總體部,適應(yīng)了項(xiàng)目不斷增多,任務(wù)不斷加重的情況;在技術(shù)方面,時(shí)刻瞄準(zhǔn)國際航天技術(shù)發(fā)展的最前沿,積極保持和發(fā)展在核心關(guān)鍵技術(shù)方面的優(yōu)勢,先后開展了以載人航天與探月工程、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大科技專項(xiàng)為代表的實(shí)施方案論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)工作,使研究院宇航系統(tǒng)技術(shù)整體水平明顯提升。“中國空間事業(yè)的發(fā)展應(yīng)該實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新并重,這始終是中國空間技術(shù)發(fā)展的靈魂所在。”

  “作為‘兩彈一星’精神、載人航天精神的主要發(fā)源地,我們幾十年來履行富國強(qiáng)軍神圣使命的信念堅(jiān)定不移。我們的發(fā)展始終從國家安全和發(fā)展戰(zhàn)略全局出發(fā),以保障國家戰(zhàn)略安全和引領(lǐng)空間技術(shù)發(fā)展為己任,在此基礎(chǔ)上發(fā)展宇航系統(tǒng)及航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)兩大主業(yè)。‘特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)’的精神,并不是一個(gè)宣傳口號,而是實(shí)實(shí)在在的航天精神。”楊保華總結(jié)說。□陳澤偉 張萌

編輯:郭瑩瑩

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