中新社平潭2月24日電 (閆旭)繼1月20日“高雄—平潭”貨運直航航線首航后，再次裝載著高雄農漁產品的“臺北快輪”經過9個小時航程，于2月24日8時抵達福建平潭綜合實驗區(qū)。這標志著“高雄—平潭”貨運直航進入常態(tài)化運營。

　　此次航班載有水果、冰鮮凍品、果汁、快件等貨物107個標準柜，貨值2494.8萬元(人民幣，下同)。其中各類農漁產品78個標準柜，共775.5噸，貨值超792.1萬元，總貨值及農漁產品數(shù)量均超過首航。

　　尤其是這次采購的水果有剛采摘的鳳梨、蓮霧、西柚、釋迦等時鮮水果，既解決臺灣果農銷路問題，又滿足了大陸市場的需求。

　　這批農漁產品到達平潭后，將從三個渠道分流銷售：一是銷往福州及長三角地區(qū)；二是在平潭設立臺灣農漁產品交易市場，開展批發(fā)業(yè)務；三是通過平潭對臺小額貿易市場，對游客和當?shù)鼐用皲N售。

　　福建中潭國際貿易有限公司此次從臺灣采購了1個標準柜、約12噸的水果，包括釋迦、鳳梨、蜜棗、木瓜等。該公司董事長李茲鈿表示，此次采購的水果除了銷往福州，還將通過冷鏈物流銷往長三角地區(qū)。

　　“今天下午發(fā)車的話，明天上午就可以在超市里上架。”李茲鈿表示，臺灣水果在大陸非常受歡迎，“高雄—平潭”貨運直航的開通，使其公司進口臺灣水果縮短了運輸距離，降低了運輸成本，對未來做臺灣水果貿易是一大利好。

　　據(jù)悉，高雄至平潭航線常態(tài)化運營初期，每半個月一個航班，隨著貿易量的增長，航次將適時加密。這條航線的常態(tài)化運營，實現(xiàn)了平潭至臺北、臺中、高雄航線全覆蓋。

　　隨著今年下半年京臺高速平潭段的通車及2020年福平鐵路的運行，平潭將構建與臺灣海鐵及海陸空聯(lián)運的物流大通道。

　　平潭海關副關長曾政光表示，平潭海關制定了詳實的應急處置預案全力保障臺灣農產品高效通關。(完)