國民黨“立法院”黨團舉行記者會，要求賀陳旦應該下臺負責。（圖片取自蔣萬安Facebook）

　　中國臺灣網2月20日訊　去年7月19日奪去24名大陸游客及臺籍導游、司機共計26條人命的“火燒車”事件過去不到七個月，島內“蝶戀花”旅行社賞櫻團所搭乘的游覽車13日又造成33死重大意外。臺當局“交通部觀光局長”周永暉與“公路總局局長”陳彥伯昨（19）日雙雙請辭，唯獨“交通部長”賀陳旦不見動靜。對此，中國國民黨“立委”、蔣介石曾孫蔣萬安痛批，先怪駕駛再讓部屬扛責，已成了賀陳旦處理重大交通事故時的SOP（標準“套路”）。

　　針對“交通部長”賀陳旦是否該為13日發生的33死車禍下臺，國民黨“立法院”黨團今天下午召開記者會，要求賀陳旦別再戀棧職位，應該為7個月以來2起游覽車造成59人死亡的重大事故，負起政治責任，不要再玩棄車保帥、羔羊代罪的戲碼。國民黨團也要求臺“行政院”限期提出具體改善方案，以回應排山倒海而來的民怨。

　　據中評社、臺灣“中時電子報”等媒體報道，國民黨“立法院”黨團今天由書記長王育敏、首席副書記長林為洲和副書記長蔣萬安等人，召開“賀陳旦應辭職下臺負起政治責任！”記者會。王育敏指出，賀陳旦上任以來爭議不斷、災難頻傳，包括公路連假夜間收費反覆、華航與臺鐵罷工、復興航空倒閉等，再加上遼寧團“火燒車”26死與蝶戀花翻車33死重大事故，“災難部長”賀陳旦此時不下臺待何時？政務官的風骨在蔡當局中，難道已蕩然無存？

　　王育敏批評，短短7個月，2起游覽車事故奪走59條人命，家屬悲憤，民怨四起，賀陳旦良心能安嗎？事故發生后賀陳旦連句安撫人心的話都沒，還影射駕駛的開車行為；現在傳出要下屬辭職負責，企圖棄車保帥，領導顯然有大問題。高雄氣爆事件時，馬英九當局“經濟部長”張家祝辭職負責，民進黨“立委”當時是如何口出“三字經”羞辱政務官，往事歷歷在目，綠營新當局對于“閣員”責任要求，竟是如此低下寬松。

　　林為洲則表示，蔡當局“交通部”撤換幾個局長，根本無法平息民怨。他很驚訝如今的民進黨當局，道德要求竟如此低，對照在野時對政務官的批判簡直判若兩人，“難道賀陳旦的后臺很硬嗎？”為何“綠委”至今不敢說一句重話？“交通部”一連串事件若發生在國民黨執政時，恐怕“立院”早翻天了，不只“部長”要下臺，“行政院長”也做不下去。

　　蔣萬安指出，這次重大事故，賀陳旦竟在事故調查報告未出來前，就推說是駕駛的問題，在發現無法平息民怨后，就讓屬下兩位事務官辭職扛責任，自己卻穩坐高位。這樣的究責模式，與去年陸客團“火燒車”事件發生后如出一撤，已成為賀陳部長處理重大交通事故的SOP。

　　蔣萬安也提到，事故發生到今天，“觀光局長”周永暉、“公路總局長”陳彥伯已經表態請辭負責。但就在半年前，“觀光局”與“公路總局”的二位“局長”，才因為遼寧陸客團“火燒車”事件請辭，沒道理屢屢出事、失言的“部長”穩坐高位，事故責任交給由下屬來扛，這種“有過下屬扛、有功自己攬”的“部長”，他認為已不再適任“交通部長”，應知所進退。（中國臺灣網 王思羽）