以“疫”為令,交通運輸部為抗擊疫情保駕護航
工作人員運輸防疫物資。(圖片來源:新華網)
據媒體報道,截至2月16日24時,全國各級交通運輸部門已配合當地衛生健康部門在服務區、高速出入口、普通國省干線、客運站、客運碼頭共設置衛生檢疫站1.9萬余處,累計向湖北地區運送防疫物資和生活物資30.06萬噸,運送電煤、燃油等生產物資80.9萬噸……這些都為打贏疫情防控阻擊戰提供了堅實支撐。
自武漢市宣布“封城”以來,醫療人員和醫療物資緊缺,生活用品也被搶購一空。危難之際,鐵路、民航、公路幾乎是第一時間采取緊急措施,紛紛開通應急物資和救援人員運輸的綠色通道。無數來自一線的司機、乘務員堅守崗位、連夜奮戰,讓滿載醫療人員和物資的飛機、火車、汽車能源源不斷開入湖北、開入武漢。不得不承認,在抗擊新冠病毒這場沒有硝煙的戰爭里,交通運輸行業一直都扮演著至關重要的作用,不僅是防疫物資運輸“生命通道”的保暢者、控制疫情傳播擴散的踐行者,更是人民群眾生活物資運輸的重要保障者,對打贏整個疫情防控阻擊戰起著決定性的作用。
鐵路運輸是國民經濟的大動脈,也是保障各類防控物資和生活必需品供應的生命線。2月17日、18日兩天,福建相關部門先后組織省內12個優質蔬菜生產基地,采購蘿卜、包菜、白菜、青瓜、尖椒、胡蘿卜、甜玉米等7類蔬菜產品600噸,通過鐵路送到湖北。而鐵路部門精心制定運輸方案、開辟綠色通道,優先選配機械保溫車4組20輛,把最新鮮、最優質的蔬菜第一時間送達,凝聚起眾志成城抗擊疫情的強大力量。
不過,疫情防控阻擊戰是一場全民行動,需要每一位普通百姓的參與。面對春運返程高峰,廣大群眾應該合理安排出行計劃,盡量選擇“錯峰出行”。各大企業應該合理安排好復工時間,讓員工“分流”返崗,盡可能避免人員扎堆聚集,進一步為交通運輸部門減輕壓力。可以說,交通運輸部門作為國民經濟動脈,充分發揮自身優勢,在確保安全的前提下,為有序復工復產提供更好的運輸保障,維護了正常的經濟社會秩序,為疫情防控工作作出了重大貢獻。
疫情就是命令,防控就是責任。在這場抗擊疫情的人民戰爭里,交通運輸部門以“不講價錢、不計成本”的責任擔當,始終維護著人民群眾的身體健康和生命安全,為抗擊疫情保駕護航。我們相信,只要全國上下的眾志成城、團結一心,必定能打贏這場前所未有的防疫戰爭。(中國臺灣網網友:潘登)
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