去年底以來，因市場需求縮小、原料價(jià)格高企等因素影響，我國鋼鐵行業(yè)“寒意”陣陣。然而，作為首鋼集團(tuán)搬遷調(diào)整后的重要鋼鐵基地——首鋼遷安鋼鐵公司，則在去年實(shí)現(xiàn)7.8億元凈利潤的基礎(chǔ)上，今年前4個(gè)月繼續(xù)實(shí)現(xiàn)利潤2.37億元。
遷鋼公司是怎樣實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長的呢？
據(jù)了解，首鋼集團(tuán)為服從首都規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)需要，實(shí)施了首鋼北京地區(qū)鋼鐵業(yè)調(diào)整搬遷。依托首鋼遷安礦山基地，在河北省遷安市建設(shè)遷鋼公司。自2002年12月成立以來，遷鋼公司用了不到10年時(shí)間，成長為首鋼鋼鐵業(yè)骨干企業(yè)，并在鋼鐵行業(yè)中初露崢嶸。
“遷鋼公司的競爭力，源于生產(chǎn)流程、裝備技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面高起點(diǎn)、高定位所形成的綜合優(yōu)勢(shì)。”遷鋼公司總經(jīng)理張功焰對(duì)記者說。
在煉鐵環(huán)節(jié)，遷鋼有一座4000立方米特大型高爐和兩座2650立方米高爐，通過采用各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和工藝，實(shí)現(xiàn)了高爐“高效化、長壽化、清潔化”生產(chǎn)。即使在2011年進(jìn)口鐵礦石質(zhì)量下降的情況下，遷鋼的高爐各項(xiàng)指標(biāo)仍保持穩(wěn)定，一級(jí)品率達(dá)到93.28%。
在煉鋼工序中，遷鋼自主集成研發(fā)的一鍵式煉鋼技術(shù)、一鍵式精煉技術(shù)均居國內(nèi)領(lǐng)先水平，尤其是副槍計(jì)算機(jī)自動(dòng)化煉鋼技術(shù)的應(yīng)用，擺脫了對(duì)外國進(jìn)口技術(shù)的依賴。
遷鋼公司十分注重工藝技術(shù)的自主研發(fā)、自主集成、自主創(chuàng)新，先后形成了70項(xiàng)專利技術(shù)、62項(xiàng)專有技術(shù)，初步建立了企業(yè)核心技術(shù)體系。
“大力開發(fā)節(jié)能、替代和循環(huán)利用的工藝技術(shù)，進(jìn)一步提升了遷鋼的成本優(yōu)勢(shì)。”張功焰說，遷鋼綜合耗能、高爐壓差發(fā)電、富氧噴煤、污染物排放量等24項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前，遷鋼實(shí)現(xiàn)了全部回收、高效利用鋼鐵副產(chǎn)物，達(dá)到了園區(qū)內(nèi)部固體廢物的零排放，水的循環(huán)利用率達(dá)到98%，自發(fā)電率接近60%。
遷鋼公司黨委書記吳平告訴記者，在沉重的市場壓力下，遷鋼一方面通過內(nèi)部挖潛、提高管理效能來降低成本，2011年實(shí)現(xiàn)每噸鋼成本下降了100元；另一個(gè)方面，立足生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的精品鋼，滿足高端市場需求。
據(jù)介紹，遷鋼近年來成功開發(fā)的電工鋼、管線鋼、汽車板鋼、船板鋼、高強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)鋼、鍋爐壓力容器鋼等20大類200余種牌號(hào)的產(chǎn)品，已廣泛用于“西氣東輸二線”等國家重點(diǎn)工程和北汽、海爾、徐工等知名企業(yè)，并且走向了海外市場。今年底，遷鋼120萬噸冷軋硅鋼生產(chǎn)線將投產(chǎn)，屆時(shí)遷鋼的市場競爭力將進(jìn)一步提升。
